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이륜 트랙터용 엔진 Loncin LC1P92F-1 13KM Wał 25.4mm

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형식:  엔진
위치:  폴란드 Kacice현재 위치로부터 7402 km
게재 날짜:  1개월 초과
판매자 재고 ID:  4260614711211
설명
엔진 체적:  452 cm³
전체 치수:  0.432 m × 0.388 m × 0.3 m
트럭 차체
공구함: 
상태
상태:  중고
보증::  2년

추가 정보 — 이륜 트랙터용 엔진 Loncin LC1P92F-1 13KM Wał 25.4mm

영어
Loncin LC1P92F-1 petrol engine is a secure, efficient, multifunctional and ergonomic device with a vertical shaft. This motor is widely used in such machines, as cultivators, two-wheel tractors, rototillers, lawn mowers, outboard motors, wood chippers etc. This engine is well-known for its stability, high performance, reliability, low-noise and fuel-efficiency.

Four-stroke petrol engine type OHV (with overhead valves) has one cylinder. In order to increase the service life, this engine was designed with a sleeve made of cast iron. This model has efficient air-cooling system, due to the impeller, which draws air flow through the holes of the recoil starter. The capacity of this engine is 452 cm3. It has 13 HP and the rotation speed up to 3600 rpm (revolutions per minute). Fuel tank has a volume of 1 litter for long-term operation on medium and maximum loads. Loncin LC1P92F-1 is equipped with a special double-cleaner air filter which is easy replaceable, that ensures the maintenance of a constant and stable temperature during the operation. This motor is also upgraded with advanced automatic shaft speed support regulator.

The output shaft has a diameter of 25.4 mm. Together with small dimensions and acceptable weight of only 31 kg this engine provides easy and efficient usage with a large number of machines. Rotation of this model is counter clockwise.
Silnik benzynowy Loncin LC1P92F-1 jest niezawodnym, nowoczesnym, wszechstronnym i ergonomicznym urządzeniem z pionowym wałem. Silnik ten jest powszechnie stosowany w różnych kultywatorach, glebogryzarkach, kosiarkach, tartakach itp. Silnik ten charakteryzuje się stabilnością, dużą mocą i trwałością, a także dość oszczędnym zużyciem paliwa i niskim poziomem hałasu.
 
Czterosuwowa jednostka OHV (górnozaworowa) ma jeden cylinder. W celu zwiększenia trwałości silnika wyprodukowano wysokowytrzymałą żeliwną tuleję cylindrową. Silnik ten ma wymuszony system chłodzenia, realizowany przez wirnik, który zasysa powietrze przez otwory w rozruszniku. Pojemność skokowa silnika wynosi 452 cm3. Maksymalna moc silnika wynosi 13 KM przy prędkości obrotowej wału korbowego wynoszącej do 3600 obr;
Należy zwrócić uwagę, że silnik Loncin LC1P92F-1 jest wyposażony w specjalny filtr typu double-clean, z łatwą i szybką wymianą wkładu filtracyjnego. Dzięki temu silnik może utrzymywać stałą i stabilną temperaturę podczas pracy. Silnik benzynowy Loncin LC1P92F-1 jest również wyposażony w zaawansowane urządzenia automatyczne, takie jak regulator wspomagania prędkości obrotowej wału.
Wał wyjściowy ma średnicę 25,4 mm, co w połączeniu z niewielkimi wymiarami i wagą zaledwie 31 kg zapewnia łatwą obsługę przy dużej ilości urządzeń. Obrót wału jest przeciwny do ruchu wskazówek zegara.
Typ: Euro - 5, 4-suwowy, 1-cylindrowy, chłodzony powietrzem, OHV
Średnica cylindra × skok tłoka: 92 × 68 mm
Maksymalna moc: 9.2 kW / 13 KM / 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 27 Nm / 2500 obr/min
Średnica wału: 25.4 mm
Objętość olejowej skrzyni korbowej: 1.2 L
Rozrusznik: Elektryczny
Lejek do oleju
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