신품 휠 트랙터 Case IH MAXXUM 150 MC
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≈ ₩170,900,000
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판매자에게 연락
브랜드:
Case IH
모델:
MAXXUM 150 MC
형식:
휠 트랙터
제조년도:
2023
가동 시간:
10 주행 시간
위치:
독일
Bandenitz Ot Radelübbe
판매자 재고 ID:
10349
게재 날짜:
2025. 6. 20.
설명
속도:
50 km/h
엔진
동력:
145 마력 (107 kW)
실린더 수:
6
기어박스
기어 수:
24
차축
차축 구성:
4x4
일차 차축:
480/65R28, 타이어 상태 100 %
후방 차축:
600/65R38, 타이어 상태 100 %
캐빈 및 편의 장치
보드 컴퓨터
통풍 시트
추가 옵션
공조 장치:
공조 시스템
멀티미디어
카 스테레오
광학 솔루션
보조등
상태
상태:
신품
중요
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수상한 약속이나 선불 상품에 동의하지 마십시오. 의심스럽다면, 주저하지 말고 세부 정보를 명확히 밝히거나, 장비의 추가 사진 및 서류를 요구하거나, 문서의 진본성을 확인하거나, 기타 질문을 하십시오.
의심스러운 선불 요구
가장 흔한 사기 유형입니다. 불공정한 판매자가 장비 구매 권리를 "예약"해야 한다는 명목으로 일정액의 선금을 요구할 수 있습니다. 그 다음, 사기꾼이 거액을 편취하고 사라져서 더 이상 연락이 되지 않을 수 있습니다.
이 사기 수법에는 다음과 같은 다양한 유형이 있습니다.
- 카드에 선금 이체
- 연락 도중 판매자가 의심스럽다면, 자금 이체 절차를 확인하는 서류 없이 선금을 지급하지 마십시오.
- "신탁" 계좌에 이체
- 이러한 요청이 있다면 주의해야 하며, 아마도 대개는 사기꾼일 확률이 높습니다.
- 유사한 이름의 회사 계정으로 이체
- 주의하십시오. 사기꾼들은 이름을 살짝만 바꿔 잘 알려진 회사로 가장하곤 합니다. 회사 이름이 미심쩍다면 자금을 이체하지 마십시오.
- 실제 회사의 청구서에 신원 정보만 대체
- 이체를 실행하기 전에, 제시된 정보가 올바르며, 지정한 회사와 일치하는지 여부를 확인하십시오.
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Daniel Siebenlist
언어:
영어, 독일어
주소
독일, Mecklenburg, Bandenitz Ot Radelübbe
판매자의 현지 시간:
07:56 (CEST)
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Titan Machinery Deutschland GmbH
Agronetto 활동 기간 5년
4.4
리뷰 71개
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Anhängevorrichtung: automatisch
Kabinenfederung: Federung
Klimaanlage: Klimaanlage
Optical Condition: sehr gut
Plattform: Kabine
Steuergerät Dw: 4
Interne-Nr.:122339
CASE MAXXUM 150 MULTICONTROLLER
Typ Common - Rail - Dieselmotor mit 24 Ventilen
Turbolader und Intercooler
Abgasstufe: Stage V
Hubraum (cm³): 6.728
Nennleistung 145 PS / 107 kW - bei 2.200 U/min - Max. Drehmoment 650 Nm bei 1500 U/min
Tankinhalt Standard
Max. Hubkraft (kg): 7.864
Durchgehende Hubkraft 610 mm hinter Kupplungspunkten (OECD) (kg): 5.284
Ungefähres Leergewicht (kg): 5.320
Höchstzulässiges Gesamtgewicht (kg): 9.500 (Option 10.500 kg)
Gesamthöhe (mm): 3.005
Gesamtlänge (mm): 5.189
Radstand (mm): 2.684
210 Liter Kraftstofftank + 39,5 Liter ADBLUE-Tank
Vorglühanlage
140 Ah Batterie
elektr. Batterietrennschalter in der Kabine und Starthilfe
Motor mit Power Boost (Stufe 5)
Viscolüfter
EU ISO Konfiguration TMR 2.2 40 km/h ACTIVEDRIVE 8 ECO
Flanschachse mit elektrohydraulischer Betätigung von Hinterachsdifferential und Allradantrieb
Umschaltbare Heckzapfwelle 540/540E/1000 (540 bei 1.969
540E bei 1.546
1000 bei 1.893 U/min Motordrehzahl)
Automatische Heckzapfwellenschaltung
Ölgekühlte Longlife Bremsscheiben
Standardlenkung
Axialkolbenverstellpumpe mit max. 150 l/min Förderleistung
Elektrischer Joystick (3 Tasten)
Druckloser Rücklauf
Elektronische Hubwerksregelung mit externen Hubzylindern 90 mm (7.867 kg max. Hubkraft)
Mechanischer Oberlenker
Automatische
höhenverstellbare Anhängerkupplung mit Zugmaul (38 mm Bolzen)
DELUXE Luftfedersitz (Stoff) und Nackenstütze
Mechanische Verstellung der Armlehne
Radiovorbereitung mit Lautsprecher und Antenne
Verlängerte Armlehne des Fahrersitzes mit Bedienelementen für Heckhubwerk
ICP Standard
Beifahrersitz mit Gurt
Heckscheibenwischer
Selbstrückstellende Blinker mit Hinweiston
2 Grosse Teleskoprückspiegel mit Weitwinkeleinsatz
Hochdachkabine mit Dachfenster (Basislackierung)
Standardarmlehne ohne Monitor
Zugmaul ohne Frontgewichtsträger
Standardwerkzeugkasten
Kennzeichenhalterung am Dach
Ausführung Deutschland 40 km/h
einschließlich dt. Betriebsanleitung
Kraftstofffilter
Spiegel für Anhängerkupplung
Abblendscheinwerfer für Rechtsverkehr
Ackerschiene
Unterlegkeil
Fahrgeschwindigkeits-Aufkleber 40 km/h
vordere Kennzeichenschildhalterung
Frontkotflügel 480 mm
dynamisch
VA 480/65R28 Fixe Felgen Firestone
HA 600/65R38 Fixe Felgen Firestone
CASE Integriertes Fronthubwerk
CASE 4 Elektrische Hecksteuergeräte
CASE Kabinenfederung
ZUSÄTZLICHE BETRIEBSANLEITUNG IN
DEUTSCHER SPRACHE
Erweiterte Instrumentierung A-Säule
CASE Breite Heckkotflügel mit
Verbreiterungen
CASE Verstärkte Allradachse Klasse 3,5
m. Federung
Elektrohydr. Differenzialsperre
Lenkwinkelsensor und Vorderradbremse
Grundrahmen zur Montage von Frontladerkonsolen
(CASE IH L-Frontlader)
Frontladerkonsolen bestellbar über das CASE IH Equipment Bestellsystem
CASE Arbeitsscheinwerfer Paket 3
Hochdach
4 LED vorn + 4 LED hinten am Kabinendach +
2 LED an A-Säule + 2 LED unten am hinteren C-Holm
150 A Lichtmaschine
CASE Automat. Unterlenkerstabilisatoren
CASE Zusätzliche Fahrscheinwerfer
(bei Fronthubwerk oder Frontlader)
CASE ASC Adaptive Lenkkontrolle und
ACCU-Guide Vorbereitung
(enthält Vorbereitung der Lenkung Vorderachse
Sensorik
Ventile
Verkabelung
Antennenhalterung am Dach)
Höhen- und Neigungsverstellbare Lenksäule
Erweiterter elektronischer Joystick
CASE 1 elektr. Zwischennachsteuergerät
(Joystick erforderlich)
CASE Hydraulikleitungen zum Fronthubwerk
per elektr. Mittensteuergerät
(inkl. Heben-/Senken- Aussentaster
CASE Aussentaster für Heckhubwerk
Zapfwelle
u. ein elektr. Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
Monitorhalterung am rechten Seitenfenster
mit elektrischem USB Anschluss
CASE Steckdose ISOBUS 11783 Klasse II
mit Anschlussam Heck und 9-Pol. INCAB-Dose
Taste/n für AUX-N-Funktion konfigurierbar
CASE Maschinensteuerung via AFS 700
Display
inkl. ISOBUS VT
zur Bedienung von Anbaugeräten ohne zusätzliches Display
bei Bedarf ISOBUS Taskcontroller (inkl. TC-BAS
TC-GEO
TC-SC)
für z.B. Teilbreitenschaltung per Softwarefreischaltung möglich
(47441495 600€)
erforderlich CASE IH USB-Stick (84398840 50€)
CASE Advanced Ausstattung
Erweitere Option für die tägliche Arbeit
effizientes
stufenloses CVXDrive Getriebe
optionale Vorderachsfederung
optionale Fronthubwerke mit Fronthubwerksmanagemen- t
elektrische Steuergeräte und Hydraulikpumpe mit 110 l/m- in CCLS
3-fach Heckzapfwelle
Beifah- rersitz und optionaler
Kabinenfederung
HMC Vorgewendemanagement
AccuGuide Optionen mit AFS 700 Monitor und ISOBUSOptionen
CASE Motordrehzahl - Management
(2 programmierbare Motordrehzahlen)
CASE Erweiterte Getriebefunktion
(Smart Range Shift
Memory Shuttle,Smooth Shift
Pedal Kick Down
Auto Field/Transport
Active Clutch II)
CASE Lederlenkrad und Bodenmatte
mit CASE IH Markenlogo
CASE Erhöhtes höchstzulässiges Gesamtgewicht
10.500 kg
CASE 2 Fahrscheinwerfer mit 2 LED-Tagfahrlichtern
und 2 LED-Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube vorne
Druckluftbremse
Frontkraftheber
gefederte Vorderachse